Tous les week end, 4G Moto organise des séances de roulage sur circuit moto. Vous pouvez également faire un baptême moto en faisant des tours de circuits derrière un pilote professionnel qui vous sécurisera avant de vous entrainer à plus de 200 km/h sur des boucles impressionnantes. Venez rouler sur un circuit moto et prenez la place d’un pilote de Grand prix moto le temps d’une séance d’entrainement. Encadré par des motards professionnels qui sont pour la pluparts d’anciens pilotes de GP moto ou de moto sur circuit, vous pourrez suivre une initiation au pilotage de moto. La piste moto est adaptés à tous les niveaux et à tous les pilotes. Chaque week end, 4GMoto organise un stage de pilotage moto pour permettre à tous les passionnés de se retrouver et de rouler ensemble sur une piste moto. Les animateurs qui encadrent chaque stage moto sont tous à votre écoute et pourront même vous proposer de prendre la place d’un pilote de moto GP le temps d’une séance de roulage qui se déroule à chaque fois sur un circuit moto sur lequel  ont eu lieu de prestigieuses compétitions de moto. Retrouvez une ambiance conviviale le temps d’un week end en participant à nos stages de pilotage moto sur circuit.

LeoVince renouvelle la classe d’accès à la gamme SBK en lançant la gamme de silencieux LV One homologués. Style, matière, durée de vie : ce sont les trois thèmes développés par les techniciens LeoVince, qui ont conservé, de la série précédente, le concept de performances conformes à la loi, en extrapolant les solutions techniques du haut de gamme. Bien rôdé qui revêt un habit inédit, avec un excellent rapport qualité / prix. NLe silencieux est entièrement en acier inox AISI 304 soudé au TIG et présente une géométrie ovoïdale, avec les zones supérieure et inférieure plates. Extérieurement, la finition consiste en un traitement particulier de sablage à effet « Titanium Look », offrant punch et élégance. En alternative, le revêtement en fibre de carbone est disponible.La coupelle de sortie est réalisée avec un Technopolymère à hautes performances : léger et résistant aux contraintes mécaniques et thermiques. Esthétiquement, il présente sur une surface noire mate, très séduisante.La coupelle est fournie dans les variantes permettant un montage vertical du silencieux (sur le flanc de la moto) ou un montage horizontal (sous la selle). La coupelle avant côté collecteur est également entièrement nouvelle : elle abandonne la précédente géométrie à coupe nette pour un développement conique, plus aérodynamique et sportif.Collier de fixation du silencieux est tout en carbone, comme sur les produits LeoVince SBK de haut de gamme.Les raccords sont en acier inox AISI 304 soudé au TIG si nécessaire. Le développement des géométries des collecteurs et du silencieux est spécifique à chaque modèle de moteur, dans l’objectif d’améliorer le couple et la puissance maximale tout en respectant les paramètres imposés par la réglementation européenne.

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